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德國(guó)電動(dòng)葫蘆安裝過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些

發(fā)布時(shí)間:2019-07-29瀏覽:2340次
   德國(guó)電動(dòng)葫蘆有兩種角色(獨(dú)立使用,配合大型機(jī)器作為主要起升配件),德國(guó)電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)小,操作方便。安裝質(zhì)量好壞是保障后期設(shè)備能夠保持良好工作狀態(tài)的前提條件,安裝是否到位決定了它的使用壽命。
 
  德國(guó)電動(dòng)葫蘆卷筒是個(gè)比較耐用的零件,常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損,那么是如何引起的呢?由于吊載后必然要拉緊鋼絲繩,鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng),如果潤(rùn)滑不好,就會(huì)使卷筒槽加快磨損。另外,卷筒的槽峰在纏繞中因?yàn)殇摻z繩對(duì)溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦,從而逐漸的將槽峰磨尖直至磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時(shí),應(yīng)更換新卷筒,以免發(fā)生故障。卷筒磨損出現(xiàn)缺陷經(jīng)清理后,其大小在所列的范圍內(nèi)允許焊補(bǔ),但同一斷面上和長(zhǎng)度100mm內(nèi)不多于兩處,焊補(bǔ)后可以不經(jīng)熱處理,只需要砂輪磨平磨光焊補(bǔ)處即可。
 
  安裝過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)有:為避免德國(guó)電動(dòng)葫蘆在行駛的過(guò)程中運(yùn)行到軌道末端時(shí)不會(huì)出現(xiàn)脫軌或者是碰撞破壞機(jī)體,那么應(yīng)在運(yùn)行的軌道兩端上安裝好一些緩沖裝置起到吸收沖擊力的作用。為確保用電安全應(yīng)設(shè)置接底線,在安裝之前應(yīng)檢查零部件是否有損壞或者是自身缺陷的,如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行修復(fù)或者更換。安裝的工序過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照操作工序要求進(jìn)行,操作人員應(yīng)增強(qiáng)自身的安全意識(shí)對(duì)安全隱患保持零容忍的態(tài)度。無(wú)論是以安全角度還是經(jīng)濟(jì)角度來(lái)講,對(duì)初次安裝完畢的設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收是非常有必要的。
 
  我們主要檢查的項(xiàng)目包括以下幾點(diǎn):檢查部件是否有在安裝環(huán)節(jié)損壞的,電氣設(shè)備的線路連接是否安全可靠,安全保護(hù)裝置是否存在一些失靈或者是異常故障等情況。對(duì)于關(guān)鍵零部件是否潤(rùn)滑到位,車輪與軌道結(jié)合之間是否安全可靠等。
 
  
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